La Citroën 2 CV 6 Charleston célèbre son 40e anniversaire en ce mois d’octobre 2020. Retour en images !
En octobre 1980, la marque aux chevrons présente la 2 CV 6 Charleston sur le stand Citroën du salon de Paris. Limitée à 8.000 exemplaires, cette série spéciale a rencontré un tel succès qu’elle est finalement intégrée à la gamme en juillet 1981, et ce jusqu’à la fin de la production de la mythique «Deuche». Pour mémoire, la dernière 2CV produite était d’ailleurs une Charleston, le 27 juillet 1990. C’est le 5.114.969e et dernier exemplaire de la 2 CV.
La voiture célèbre en ce mois d’octobre son 40e anniversaire. La 2 CV 6 Charleston incarne le plus haut degré de finition et de puissance que l’on ait vu sur la 2 CV. Elle reprend la finition Club et se différencie par sa sellerie spécifique et ses phares ronds, à l’instar de ceux qui équipent la 2 CV Spécial.
“Tout d’abord proposée dans une robe Rouge Delage et Noire, elle sera épaulée ensuite par une variante Jaune Hélios et Noire en juillet 1982 qui sera ensuite remplacée en juillet 1983 par une version peinte de deux nuances de gris, Gris Nocturne et Gris Cormoran”.
Citroën 2 CV Charleston : une cote qui tient bien la route…
Aujourd’hui pour une version roulante en bon état, la côte observée pour une 2 CV Charleston est de 14.500 euros pour la série limitée d’origine et 10.500 euros pour la version au catalogue.
Vous vous rappelez sûrement du clin d’œil de Citroën à sa Charleston en 2008. Pour le 60e anniversaire de la 2 CV, une série limitée est lancée sur un autre modèle de la gamme, également découvrable, avec la C3 Pluriel Charleston. On retrouve le même traité biton Rouge Delage et Noir.
FICHE TECHNIQUE
| Longueur | 3,83 mètres |
| Largeur | 1,48 mètre |
| Hauteur | 1,60 mètre |
| Empattement | 2,40 mètres |
| Nombre de places | 4 |
| Moteur | A06/635 |
| Cylindrée | 602 cm3 |
| Alésage | 74 mm |
| Course | 70 mm |
| Taux de compression | 8,5 |
| Couple | 4mkg à 3500 tr/mn |
| Carburant | Essence |
| Puissance fiscale | 3 CV |
| Puissance réelle | 29ch DIN à 5750 tr/mn |
| Pneumatiques | 125/15 |
| Poids à vide en ordre de marche | 560 kg |
| Freins avant | à tambour puis à disque à partir de 1982 |
| Freins arrière | à tambours |
| Frein à main | Commande mécanique sur les freins avant |
SOURCE : www.autoplus.fr
