Le prix du carburant s’envole et les stocks sont vides ou incomplets dans plusieurs stations-service françaises. Dans ce contexte difficile, certaines astuces peuvent aider les automobilistes à limiter leur consommation.

 ENTRETENIR SON VÉHICULE

Un véhicule bien entretenu consomme moins d’essence et permet de faire des économies au quotidien. Cela passe donc par des vidanges régulières, la vérification du filtre à air, ou encore le suivi des conseils du constructeur en fonction du modèle acheté.

 CONDUIRE PLUS LENTEMENT

Réduire sa vitesse de 10 km/h permet d’économiser jusqu’à 1 litre d’essence pour 100 km. En revanche, adopter une conduite «sportive» entraîne une hausse de la consommation.

 EVITER LES COUPS D’ACCÉLÉRATEUR ET DE FREIN

Adopter une conduite souple et sans à-coups peut permettre d’économiser jusqu’à 20 % de carburant en fonction du modèle de la voiture. Ainsi, il est fortement conseillé d’éviter les coups d’accélérateur et de frein.

 BIEN GONFLER SES PNEUS

Rouler avec des pneus sous-gonflés augmente la consommation de carburant de 4 %, selon le site comment-economiser.fr. Il est donc fortement conseillé de vérifier la pression de ses pneus tous les mois ou tous les 500 km.

 EVITER DE PRENDRE LE VOLANT PENDANT LES HEURES DE POINTE

Freiner, puis accélérer, puis freiner à nouveau… Etre bloqué dans les embouteillages est une situation qui fait consommer beaucoup de carburant. Pour éviter de gaspiller trop d’essence, il est préférable, si possible, d’éviter les heures de pointe pour se rendre au travail.

 VIDER SON COFFRE RÉGULIÈREMENT

Un véhicule trop chargé et donc trop lourd consomme plus d’essence. Il est donc conseillé d’enlever les objets inutiles de l’habitacle et du coffre afin d’alléger sa voiture.

 COUPER LE CONTACT DE LA VOITURE QUAND VOUS ÊTES À L’ARRÊT

Laisser tourner le moteur à l’arrêt consomme de l’essence inutilement. Arrêter sa voiture pour la redémarrer par la suite est un bon moyen pour réduire sa facture de carburant.

 PASSER LES VITESSES PLUS RAPIDEMENT

Il est conseillé de passer ses vitesses plus vite au moment de l’accélération. Rouler en 4^e ou en 5^e est une astuce pour consommer moins d’essence. Passer rapidement à la vitesse supérieure permet de rouler à bas régime et donc d’éviter le gaspillage d’essence.

 FERMER LES FENÊTRES DU VÉHICULE SUR L’AUTOROUTE

Garder les fenêtres ou le toit ouvrant ouverts sur l’autoroute fait perdre à la voiture son aérodynamisme. Ainsi, cela augmente la consommation d’essence de 5 %.

Le contrôle technique fait partie de ces petites obligations à la fois contraignantes et angoissantes.

Outre la crainte de ne pas le passer, cela implique également d’aménager son emploi du temps en conséquence…

Alors, combien de temps faut-il prévoir pour un contrôle technique ? Comme nous allons le voir, la durée théorique est très courte, mais dans certains cas il vous faudra libérer davantage de temps…

Contrôle technique : une durée souvent minime

Avant d’entrer dans les détails, commençons par une bonne nouvelle pour une majorité d’entre nous : un contrôle technique ne prend finalement pas beaucoup de temps. La plupart du temps pour une auto classique qui n’a pas de problème particulier, un contrôle technique dure entre une demi heure et une heure, soit 45mn en moyenne.

Cela est relativement court lorsque l’on sait le nombre de points à vérifier par l’expert… Mais dans la plupart des centres, la mécanique est tellement bien huilée que cela se fait sans accroc ! D’autant que votre présence n’est pas nécessaire et que vous pouvez en profiter pour faire du travail à distance ou bien quelques courses en attendant.

Quelques cas plus problématiques

Ainsi la plupart du temps 3/4 d’heures suffisent à faire un contrôle technique en bonne et due forme… Sachez néanmoins que cette durée peut s’allonger dans certains cas, en particulier selon le type de véhicule.

Un véhicule électrique ou hybride, notamment, devra subir une grosse dizaine de contrôles supplémentaires, ce qui pourra quelque peu allonger la durée du contrôle technique. Dans ce cas, comptez plutôt une heure en moyenne.

Les véhicules GPL sont les cas les plus chronophages. Ici, le contrôle technique peut durer jusqu’à 1h30.

En cas de contre-visite

Vous le savez sans doute, dans le cas où un contrôle technique ne se passe pas sans encombre, alors il y aura des points à régler et une contre-visite à programmer.

La contre-visite sert simplement à vérifier que le problème en question a bien été corrigé… Cela est donc plus court qu’un contrôle technique complet, mais mieux vaut compter au minimum un quart d’heure supplémentaire malgré tout.

De toute façon, cela implique de prendre un autre rendez-vous et de bloquer son agenda, souvent pour une heure ou deux.

Pour aller plus loin, n’hésitez pas à lire notre article « Que faire en cas de contrôle technique refusé pour pollution« .

Rappels concernant les contrôles techniques

Si vous avez un contrôle technique à faire, vous savez donc maintenant que le plus sage est de prévoir au minimum une petite heure… Voici les autres points à savoir pour que cette visite se passe au mieux.

Le déroulement d’un contrôle technique

Concrètement, un contrôle technique consiste à passer en revue 133 points de contrôle (pour un véhicule non hybride) importants pour la sécurité du conducteur et des autres usagers de la route.

Ces 133 points de contrôle permettent de vérifier que tout est en bon état de fonctionnement sur plusieurs aspects précis du véhicule :

• Identification
• Système de direction
• Système de freinage
• Carrosserie
• Mécanique
• Visibilité.
• Bruit
• Pollution

Sur chacun de ces aspect, plusieurs point précis sont contrôlés méthodiquement. Il est donc assez plaisant de voir l’efficacité et la rapidité avec laquelle les centres de contrôles techniques peuvent contrôler tous ces points !

La contre-visite

Comme nous le disions, la durée d’un contrôle technique pourra s’allonger dans le cas d’une contre-visite obligatoire. Vous vous en doutez, une contre-visite sera demandée dans le cas où un point de contrôle n’aura pas pu être validé et que le danger est trop important pour autoriser le véhicule à rouler.

Notez aussi que certains points peuvent être considérés comme problématiques mais que cela n’exige pas pour autant une contre visite. Dans ce cas, l’anomalie est simplement mentionnée dans le compte rendu mais la situation n’est pas considérée pour autant comme réellement dangereuse.

La durée de validité d’un contrôle technique

Si votre contrôle technique est validé, celui-ci sera valable pour une durée totale de deux ans. Dans ce cas, il n’y a pas d’inquiétude à avoir : la date de validité est clairement écrite sur la vignette qui vous est fournie, ainsi que sur la carte grise du véhicule. Il est donc impossible de se tromper… D’autant que certains centres se permettent de vous envoyer un courrier quelques semaines avant la date fatidique pour vous garder en tant que client !

Dans le cas d’un véhicule neuf, le premier contrôle technique doit être effectuée dans les six mois qui précédent la quatrième année du véhicule.

Enfin pour pouvoir vendre un véhicule, il faut avoir effectué un contrôle technique dans les six mois qui précédent la vente.

Le prix du contrôle technique

Le prix d’un contrôle technique peut varier selon plusieurs facteurs, en particulier selon l’entreprise qui le fait. En moyenne, comptez 75€ pour un contrôle technique.

Pour éviter les mauvaises surprises, les tarifs doivent être affichés à l’entrée des centres… Et bonne nouvelle, ces tarifs sont disponibles sur cette page officielle du gouvernement.

La contre-visite coûte généralement moins cher. Ici, comptez plutôt entre 15 et 30€. Notez d’ailleurs que de nombreux centres attirent la clientèle en proposant des contre-visites gratuites.

Le contrôle technique : une obligation à prendre au sérieux

Le contrôle technique coûte donc un peu d’argent, et cela demande également un peu de temps… Disons les choses clairement, il s’agit d’une petite corvées dont nous nous passerions tous avec plaisir !

Mais n’oubliez pas que ce contrôle est obligatoire. Il est tout simplement interdit de rouler avec un véhicule dont le contrôle technique est périmé, ou pire encore dont le contrôle technique a été refusé. Pour un contrôle technique dépassé ou non effectué, vous risquez une amende qui s’élève à 135 €. Si vous ne la réglez pas dans les 45 jours, elle peut être majorée à 750 €. Dans ce cas, vous aurez droit à une autorisation de rouler pendant 7 jours durant lesquels vous devrez impérativement effectuer le contrôle… Faute de quoi votre carte grise pourra vous être retirée et votre véhicule pourra être envoyé en fourrière.

source : www.captain-drive.com

Le bonus pour les hybrides rechargeables a été prolongé jusqu’à fin 2022. Il peut être complété par la prime à la conversion qui, sous conditions de mise à la casse d’un vieux véhicule essence ou diesel, s’applique également à l’achat d’une voiture hybride classique. Explications.

Un bonus jusqu’à 1000€ pour les voitures hybrides rechargeables

Les aides pour les voitures hybrides rechargeables ont démarrées en 2008. Après une première réduction en 2014 puis en 2016, ce bonus avait disparu 1er janvier 2018. Mais après le premier confinement du Covid-19, un bonus sur les véhicules plug-in a été remis en place, avec 2.000 €. Il a été réduit à 1.000 € le 1er juillet 2021.

Bonne nouvelle : alors qu’il devait prendre fin le 1er juillet 2022, il a été maintenu six mois de plus. Il y a donc toujours 1.000 € d’aide jusqu’au 31 décembre 2022, pour les modèles de moins de 50.000 €, qui peuvent faire 50 km en électrique en ville.

Évolution du bonus hybride rechargeable depuis 2008

La prime est doublée, soit 3.000 €, pour les plus modestes. Ceci est valable pour les acquéreurs justifiant d’un revenu fiscal de référence (RFR) annuel sous 6.300 €. Cependant, les personnes au RFR inférieur à 13.490 € peuvent aussi y accéder, avec l’une de ces conditions :

• un trajet domicile-travail supérieur à 30 kilomètres, ou
• un kilométrage annuel supérieur à 12.000 km.

Au delà de 127 g/km de CO2, il n’y a aucune prime, même pour les hybrides simples.

La surprime ZFE

Dans les Zone à Faibles Emissions, les ZFE, si la collectivité accorde une aide à l’achat, l’Etat ajoute 1.000 € à votre prime à la casse (dans le même respect des contraintes de la prime à la casse).

Cela donne :

• 44.800 € pour tous avec le bonus.
• 42.300 € avec bonus et prime à la casse minimum.
• 41.300 € avec bonus et prime à la casse minimum et aide ZFE.
• 39.800 € avec bonus et prime à la casse maximum.
• 38.800 € avec bonus et prime à la casse maximum et aide ZFE.

source : www.automobile-propre.com

Depuis que nos smartphones sont ancrés dans notre quotidien, nous les utilisons à la moindre occasion et notamment lorsque l’on doit se rendre quelque part grâce à l’application Google Maps. Avec 1 milliard d’utilisateurs par mois, l’application se place d’ailleurs parmi les services les plus utilisés proposés par Google.

Alors pour répondre aux attentes tout en prenant en considération les contraintes actuelles telles que la hausse des prix des carburants, l’entreprise américaine met un point d’honneur à améliorer ses fonctionnalités dont la dernière est de proposer des itinéraires bénéfiques pour la planète.

D’après un rapport statistique de l’entreprise allemande Statista, le transport routier serait la plus grande source d’émissions de carbone en Europe. Depuis le 7 septembre, le géant d’Internet a alors déployé sur le continent une récente mise à jour qui ne privilégie plus seulement les itinéraires les plus rapides mais également les moins polluants.

Les utilisateurs pourront ainsi sélectionner dans les options, un parcours de route réduisant la consommation d’essence et de surcroît d’argent et d’émissions polluantes en échange d’une durée de trajet sensiblement plus longue. L’algorithme de l’outil de calcul de consommation de carburant va prendre en compte plusieurs éléments dont le pourcentage de pentes sur la route, les limitations de vitesse, les risques d’embouteillages et bien évidemment, le modèle de la voiture. Seul bémol, la fonctionnalité n’est pas disponible pour les itinéraires de moins de 5 km.

Pour aller plus loin, Google estimerait qu’il serait possible d’économiser 30% de sa consommation au quotidien grâce à l’application. La mise à jour étant déjà disponible aux États-Unis et au Canada depuis quelques mois, elle aurait permis d’éviter l’émission de plus d’un demi-million de tonnes métriques de CO2 dans l’air. Pour en savoir plus, n’hésitez pas à vous rendre sur le site en anglais sustainability.google.

Source : https://creapills.com