Parmi les radars fixes qui pullulent sur notre territoire, ceux installés aux feux tricolores font souvent l’objet d’un questionnement de la part des conducteurs. Si je passe au feu orange au volant de mon véhicule, le flash se déclenche-t-il ? Réponse.
Un conducteur ne pense pas souvent aux radars installés aux feux tricolores des routes de notre territoire. D’abord, parce qu’ils ne sont pas précédés d’un panneau de signalisation mais également parce qu’ils sont nettement moins nombreux que les radars fixes qui contrôlent la vitesse. Néanmoins, il y aurait environ 900 appareils de ce type disséminés en France, lesquels veillent donc en permanence au strict respect du non franchissement du feu rouge d’un véhicule, en relative toute discrétion.
Contrôle en deux temps
Installés sur un mât à trois mètres de haut, ces boitiers radars, marchant de concert avec des capteurs magnétiques installés sur la chaussée, sont d’abord mis en service à des points stratégiques, tels que près des écoles, des carrefours dangereux, des intersections, etc. Concrètement, un radar « de feu rouge » fonctionne de la manière suivante :
- Une première photo est prise durant la phase rouge et alors que le véhicule a débuté le franchissement de la première ligne dite d’effet des feux, au droit de laquelle un véhicule est tenu de s’arrêter.
- Une seconde photo est prise, trois mètres plus loin, démontrant que le véhicule est bel et bien passé au feu rouge.
L’infraction sera alors relevée dès lors que l’intégralité du véhicule aura grillé le feu rouge (et pas seulement les roues avant) Autrement dit, si un seul flash s’est déclenché (et donc un seul cliché), aucune verbalisation ne pourra être retenue à l’encontre du véhicule du conducteur. Une contravention qui en revanche, lorsqu’elle est constatée, puis vérifiée par un agent assermenté, est lourdement sanctionnée : retrait de 4 points sur le permis de conduire et une amende de 135 euros.
Vous l’aurez compris, la Sécurité routière indique bien qu’en aucun cas, le franchissement d’un feu durant sa phase « orange » (d’une durée de trois secondes minimum en agglomération) ne peut enclencher le flash du radar. Aucune verbalisation n’est donc à craindre en cas de passage à un feu orange.
Rappelons par ailleurs que depuis la fin du déploiement de ces appareils sur les routes françaises en 2012, les PV dressés par un radar pour franchissement d’un feu rouge n’ont cessé de baisser dans notre pays : 615 801 PV en 2014, 515 043 PV en 2017… et « seulement » 353 716 infractions relevées pour l’année 2020. Des cabines de radars enfin, appelées à être remplacées par des appareils plus sophistiqués au cours des prochaines années…
Ce qu’il faut retenir
- Un radar de feux tricolores est principalement installé à des endroits critiques
- Un radar de feu rouge ne flashe jamais lorsqu’on passe au orange
- Il faut au moins deux clichés pour qu’une infraction soit effective
- Une telle infraction est passible de quatre points et 135€ d’amende
source : www.automobile-magazine.fr