La Fédération française des véhicules d’époque (FFVE) annonce que les véhicules de collection pourront rouler dans les zones à faibles émissions (ZFE) en 2022 grâce à leur propre vignette Crit’Air.
C’est une annonce qui sonne comme une victoire pour les passionnés de vieilles voitures. Les véhicules dits de collection (modèles de plus de 30 ans) ne seront pas concernés par la réglementation Crit’Air des zones à faibles émissions (ZFE).
La FFVE a annoncé que les présidents des agglomérations concernées ont reçu un courrier du ministre délégué chargé des Transports auprès du ministre de la Transition écologique, M. Jean-Baptiste Djebbari, les invitant à mettre en place une dérogation locale pour les véhicules disposant d’un certificat d’immatriculation de collection.
Les grandes villes de France ne laisseront donc circuler progressivement que les Crit’Air 1 et 2, les vignettes vertes, et désormais les véhicules de collection. Toutes les agglomérations n’ont pas encore répondu, mais cela ne saurait tarder. Paris, Rouen et Nice ont déjà promis que les véhicules de collection pourront circuler dans leurs ZFE.
LES VÉHICULES DE COLLECTION NE SONT PAS RESPONSABLES DES ÉMISSIONS DE CO2
Principal argument des défenseurs des véhicules de collection : ce n’est pas parce qu’ils ont un moteur plus vieux et plus polluant qu’ils sont responsables des émissions de CO2 du parc automobile français. Il représente seulement 1 % des voitures immatriculées circulant sur les routes de l’hexagone. Leur utilisation est aussi peu fréquente. Selon la FFVE, ils sont conduits 14 fois par an en moyenne et parcourent seulement 950 km.
UNE NOUVELLE VIGNETTE CRIT’AIR POUR LES ANCIENNES
Longtemps privés de vignette, les véhicules de collection auront y auront désormais droit en 2022. Elle sera mise en place pour contrer le futur système de vidéo-verbalisation que veulent installer les autorités.
Source : www.autojournal.fr
