Face à la hausse du prix de l’essence et du diesel, le gouvernement dégaine une « indemnité inflation ». Une somme de 100 euros qui sera directement versée sur votre compte bancaire dans quelques semaines. Mais quand précisément ? Cela dépend de votre statut. On fait le point.

Le versement de l’indemnité inflation est étalé dans le temps. Les premiers versements aux 38 millions de bénéficiaires débuteront fin décembre 2021 pour les salariés du secteur privé, les indépendants, les demandeurs d’emploi et les bénéficiaires de minima sociaux comme le RSA.

La seconde vague aura lieu fin janvier 2022. Ce sont les fonctionnaires gagnant 2000€ ou mois par mois qui sont concernés. La troisième et dernière vague concerne les retraités. Elle aura lieu fin février 2022.

Pourquoi un tel décalage dans le temps en fonction des statuts ? C’est assez simple. Ce n’est pas l’État qui verse directement l’argent mais différentes institutions comme l’URSSAF pour les indépendants, les entreprises pour les salariés du privé ou les caisses de retraite.

En bref

Ne vous attendez pas à un versement immédiat de l’indemnité inflation sur votre compte bancaire. Bien qu’il n’y ait pas de démarche à faire pour la toucher, celle-ci sera versée à partir de fin décembre 2021. Une seconde vague est prévue en janvier et la dernière en février.

Selon une étude Ipsos pour Vinci Autoroutes dévoilée par nos confrères du « Parisien », les Français se disent prêts à changer leur mode de déplacement.

Àleur échelle, les Français comptent s’engager dans la lutte contre le réchauffement climatique en repensant leur mode de déplacement. C’est ce que révèle une étude Ipsos pour Vinci Autoroutes dont Le Parisien présente les résultats. Environ 90 % des actifs se disent désireux de réduire « l’impact environnemental de leurs déplacements » dans les cinq ans qui viennent : 35 % en passant au véhicule électrique ou hybride, 34 % en augmentant la pratique de la marche ou du vélo et 16 % en utilisant les transports en commun.

Ces chiffres représentent une prise de conscience aussi massive que soudaine qui se traduit également dans les ventes de véhicules électriques, dont on apprend ce vendredi que la part de marché a plus que doublé en un an en Europe. « Les choses ont évolué très radicalement ces derniers mois, explique au Parisien Étienne Mercier, directeur du pôle opinion et santé d’Ipsos. Les Français, qui avaient tendance il n’y a pas si longtemps à dire : “Je ne peux pas faire autrement” ou “Je le ferai quand ce sera vraiment possible et les offres vraiment là” veulent désormais changer les choses. »

L’avènement du vélo en ville

Mais l’étude montre également que la voiture électrique suscite encore des interrogations. Pour 68 % des sondés, le prix d’un véhicule électrique est trop élevé tandis que plus de la moitié s’inquiètent d’une autonomie trop limitée. Ils sont également 34 % à craindre de ne pas pouvoir facilement recharger leur véhicule. En parallèle, les différentes mesures prises à l’encontre des véhicules les plus polluants incitent efficacement les Français à s’en détourner.

Dans les zones très urbanisées, la pandémie a provoqué un véritable engouement pour les modes de déplacements alternatifs, notamment pour se rendre sur son lieu de travail. « Une partie des Français ont en effet basculé vers le vélo et, pour 9 % des actifs, le moyen de déplacement idéal serait celui-ci, comme le seraient également la trottinette électrique ou même le hoverboard », assure l’expert. Mais ailleurs, un tel changement est difficilement envisageable compte tenu de la distance parfois longue à parcourir ou des infrastructures routières pensées uniquement pour la voiture. Il s’agira donc, dans ces zones, de passer à l’électrique.

Source : www.lepoint.fr

L’été est là, le thermomètre continue de grimper et les jours de pluie se font de plus en plus rares. Pour toutes ses raisons, il est parfois difficile de trouver un coin d’ombre où garer sa voiture. Mais saviez-vous que la laisser en plein soleil pourrait l’abîmer ?

Eh oui, il n’y a pas que pour les passagers qu’il est désagréable de se retrouver en plein soleil, la voiture souffre elle aussi. Bien sûr, la couleur de cette dernière va avoir un impact sur l’absorption des rayons du soleil, mais ce ne sont pas les seuls facteurs à prendre en compte.

Lorsqu’une voiture est exposée à de très grosses chaleurs pendant de longues heures, les conséquences peuvent être assez embêtantes. La carrosserie peut subir une décoloration à cause des rayons UV mais ce n’est pas tout.

Les joints en caoutchouc qui servent à l’étanchéité dans la voiture peuvent être impactés. Exposés à une température très importante, ces derniers peuvent se ramollir et entraîner des fuites plus tard. Quant aux éléments en plastique comme le volant ou bien le tableau de bord, ceux-ci peuvent se déformer ou bien se craqueler en étant exposés à la chaleur. Cette dernière peut même parfois atteindre les 70°C quand la température extérieure est de 35/40°C.

Enfin, les risques d’incendie sont présents chez les véhicules un peu plus usés et souffrant d’une fuite du circuit de carburant. C’est pour cette raison que la moindre odeur de carburant doit vous alerter et vous amener à faire vérifier ça chez un spécialiste.

Des solutions

Bien sûr, il existe des remèdes contre ses grosses chaleurs. Tout d’abord les places à l’ombre mais également les pare-soleil. Enfin, il est conseillé d’aérer la voiture avant de repartir. Cela permettra de faire redescendre la température avant le départ. Quant à la climatisation, parfois celle-ci n’est pas en option…

Source : www.autonews.fr

Doucement mais surement les prix du Sans Plomb 95 remontent pour retrouver un niveau proche de ceux de l’avant covid-19. En moyenne en mai 2021, son prix au litre en France était de 1,52€. Comme il s’agit d’une moyenne relevée sur l’ensemble du territoire, cela signifie que vous pouvez trouver des prix en dessous de ce tarif. Voici les 10 enseignes les moins chères du moment en date du 1er juin.

Ne cherchez d’enseignes de « renoms » dans ce Top 10. Il ne s’agit ici que d’enseignes dites low cost. Le plus souvent il s’agit d’enseignes type Carrefour ou Auchan. Des enseignes disposant d’un réseau d’au moins 25 stations dans l’hexagone proposant le même carburant. Ici du Sans Plomb 95-E10. Et les économies que vous pouvez espérer réaliser ne sont pas négligeables. Sur une moyenne à 1,52€ en mai, l’enseigne la moins chère propose le litre de SP95 à 1,46€. Soit 6 centimes de moins. C’est toujours bon à prendre…