Le Top 5 des voitures de collection les plus populaires et répandues en France comporte deux françaises qui vont renaître de leurs cendres. Pour Citroën, est-ce un raté ?
C’est bien connu, les constructeurs adorent puiser dans leur passé pour imaginer l’avenir. Combien de fois les marques automobiles ont fait référence à d’anciennes gloires, que ce soit pour des concepts, ou carrément pour l’arrivée d’un nouveau modèle ? Quasiment à chaque fois. C’est d’autant plus marqué chez Renault qui va relancer coup sur coup les « 4 » et « 5 » d’ici le milieu de la décennie. Et devinez quoi : ces deux autos sont parmi les plus populaires dans le marché de la collection, dominé par une certaine petite aux chevrons.
Renault a visé juste
La star des véhicules de collection en France est donc la Citroën 2CV, à plus de 22 000 immatriculations. La Renault 4 arrive en 3e position, et la R5 en 6e position. Et n’allez pas nécessairement croire que le public qui achète ces véhicules est nécessairement le retraité nostalgique d’une époque révolue : les jeunes s’intéressent également à ces modèles ! De bon augure, pour Renault qui relance ses gloires. Mais à regarder le classement, on ne peut s’empêcher qu’il y avait probablement un coup à jouer à relancer une 2CV pour Citroën.
Les voitures de collection les plus répandues en 2022
Modèle | Immatriculations |
---|---|
Citroën 2CV | 23 136 |
Volkswagen Coccinelle | 8309 |
Renault 4 | 7403 |
Fiat 500 | 4695 |
MG GT | 4141 |
Renault 5 | 4105 |
Peugeot 205 | 3588 |
Citroën Dyane | 3362 |
Chevrolet Corvette | 2757 |
Volkswagen Golf | 2611 |
Source : https://www.automobile-magazine.fr
Le prix du carburant s’envole et les stocks sont vides ou incomplets dans plusieurs stations-service françaises. Dans ce contexte difficile, certaines astuces peuvent aider les automobilistes à limiter leur consommation.
ENTRETENIR SON VÉHICULE
Un véhicule bien entretenu consomme moins d’essence et permet de faire des économies au quotidien. Cela passe donc par des vidanges régulières, la vérification du filtre à air, ou encore le suivi des conseils du constructeur en fonction du modèle acheté.
CONDUIRE PLUS LENTEMENT
Réduire sa vitesse de 10 km/h permet d’économiser jusqu’à 1 litre d’essence pour 100 km. En revanche, adopter une conduite «sportive» entraîne une hausse de la consommation.
EVITER LES COUPS D’ACCÉLÉRATEUR ET DE FREIN
Adopter une conduite souple et sans à-coups peut permettre d’économiser jusqu’à 20 % de carburant en fonction du modèle de la voiture. Ainsi, il est fortement conseillé d’éviter les coups d’accélérateur et de frein.
BIEN GONFLER SES PNEUS
Rouler avec des pneus sous-gonflés augmente la consommation de carburant de 4 %, selon le site comment-economiser.fr. Il est donc fortement conseillé de vérifier la pression de ses pneus tous les mois ou tous les 500 km.
EVITER DE PRENDRE LE VOLANT PENDANT LES HEURES DE POINTE
Freiner, puis accélérer, puis freiner à nouveau… Etre bloqué dans les embouteillages est une situation qui fait consommer beaucoup de carburant. Pour éviter de gaspiller trop d’essence, il est préférable, si possible, d’éviter les heures de pointe pour se rendre au travail.
VIDER SON COFFRE RÉGULIÈREMENT
Un véhicule trop chargé et donc trop lourd consomme plus d’essence. Il est donc conseillé d’enlever les objets inutiles de l’habitacle et du coffre afin d’alléger sa voiture.
COUPER LE CONTACT DE LA VOITURE QUAND VOUS ÊTES À L’ARRÊT
Laisser tourner le moteur à l’arrêt consomme de l’essence inutilement. Arrêter sa voiture pour la redémarrer par la suite est un bon moyen pour réduire sa facture de carburant.
PASSER LES VITESSES PLUS RAPIDEMENT
Il est conseillé de passer ses vitesses plus vite au moment de l’accélération. Rouler en 4e ou en 5e est une astuce pour consommer moins d’essence. Passer rapidement à la vitesse supérieure permet de rouler à bas régime et donc d’éviter le gaspillage d’essence.
FERMER LES FENÊTRES DU VÉHICULE SUR L’AUTOROUTE
Garder les fenêtres ou le toit ouvrant ouverts sur l’autoroute fait perdre à la voiture son aérodynamisme. Ainsi, cela augmente la consommation d’essence de 5 %.
GARER SA VOITURE À L’OMBRE EN CAS DE FORTES CHALEURS
Quand le thermomètre grimpe il est conseillé de garer sa voiture à l’ombre pour éviter que l’essence ne s’évapore.
source : www.cnews.fr
Le contrôle technique fait partie de ces petites obligations à la fois contraignantes et angoissantes.
Outre la crainte de ne pas le passer, cela implique également d’aménager son emploi du temps en conséquence…
Alors, combien de temps faut-il prévoir pour un contrôle technique ? Comme nous allons le voir, la durée théorique est très courte, mais dans certains cas il vous faudra libérer davantage de temps…
Contrôle technique : une durée souvent minime
Avant d’entrer dans les détails, commençons par une bonne nouvelle pour une majorité d’entre nous : un contrôle technique ne prend finalement pas beaucoup de temps. La plupart du temps pour une auto classique qui n’a pas de problème particulier, un contrôle technique dure entre une demi heure et une heure, soit 45mn en moyenne.
Cela est relativement court lorsque l’on sait le nombre de points à vérifier par l’expert… Mais dans la plupart des centres, la mécanique est tellement bien huilée que cela se fait sans accroc ! D’autant que votre présence n’est pas nécessaire et que vous pouvez en profiter pour faire du travail à distance ou bien quelques courses en attendant.
Quelques cas plus problématiques
Ainsi la plupart du temps 3/4 d’heures suffisent à faire un contrôle technique en bonne et due forme… Sachez néanmoins que cette durée peut s’allonger dans certains cas, en particulier selon le type de véhicule.
Un véhicule électrique ou hybride, notamment, devra subir une grosse dizaine de contrôles supplémentaires, ce qui pourra quelque peu allonger la durée du contrôle technique. Dans ce cas, comptez plutôt une heure en moyenne.
Les véhicules GPL sont les cas les plus chronophages. Ici, le contrôle technique peut durer jusqu’à 1h30.
En cas de contre-visite
Vous le savez sans doute, dans le cas où un contrôle technique ne se passe pas sans encombre, alors il y aura des points à régler et une contre-visite à programmer.
La contre-visite sert simplement à vérifier que le problème en question a bien été corrigé… Cela est donc plus court qu’un contrôle technique complet, mais mieux vaut compter au minimum un quart d’heure supplémentaire malgré tout.
De toute façon, cela implique de prendre un autre rendez-vous et de bloquer son agenda, souvent pour une heure ou deux.
Pour aller plus loin, n’hésitez pas à lire notre article « Que faire en cas de contrôle technique refusé pour pollution« .
Rappels concernant les contrôles techniques
Si vous avez un contrôle technique à faire, vous savez donc maintenant que le plus sage est de prévoir au minimum une petite heure… Voici les autres points à savoir pour que cette visite se passe au mieux.
Le déroulement d’un contrôle technique
Concrètement, un contrôle technique consiste à passer en revue 133 points de contrôle (pour un véhicule non hybride) importants pour la sécurité du conducteur et des autres usagers de la route.
Ces 133 points de contrôle permettent de vérifier que tout est en bon état de fonctionnement sur plusieurs aspects précis du véhicule :
- Identification
- Système de direction
- Système de freinage
- Carrosserie
- Mécanique
- Visibilité.
- Bruit
- Pollution
Sur chacun de ces aspect, plusieurs point précis sont contrôlés méthodiquement. Il est donc assez plaisant de voir l’efficacité et la rapidité avec laquelle les centres de contrôles techniques peuvent contrôler tous ces points !
La contre-visite
Comme nous le disions, la durée d’un contrôle technique pourra s’allonger dans le cas d’une contre-visite obligatoire. Vous vous en doutez, une contre-visite sera demandée dans le cas où un point de contrôle n’aura pas pu être validé et que le danger est trop important pour autoriser le véhicule à rouler.
Notez aussi que certains points peuvent être considérés comme problématiques mais que cela n’exige pas pour autant une contre visite. Dans ce cas, l’anomalie est simplement mentionnée dans le compte rendu mais la situation n’est pas considérée pour autant comme réellement dangereuse.
La durée de validité d’un contrôle technique
Si votre contrôle technique est validé, celui-ci sera valable pour une durée totale de deux ans. Dans ce cas, il n’y a pas d’inquiétude à avoir : la date de validité est clairement écrite sur la vignette qui vous est fournie, ainsi que sur la carte grise du véhicule. Il est donc impossible de se tromper… D’autant que certains centres se permettent de vous envoyer un courrier quelques semaines avant la date fatidique pour vous garder en tant que client !
Dans le cas d’un véhicule neuf, le premier contrôle technique doit être effectuée dans les six mois qui précédent la quatrième année du véhicule.
Enfin pour pouvoir vendre un véhicule, il faut avoir effectué un contrôle technique dans les six mois qui précédent la vente.
Le prix du contrôle technique
Le prix d’un contrôle technique peut varier selon plusieurs facteurs, en particulier selon l’entreprise qui le fait. En moyenne, comptez 75€ pour un contrôle technique.
Pour éviter les mauvaises surprises, les tarifs doivent être affichés à l’entrée des centres… Et bonne nouvelle, ces tarifs sont disponibles sur cette page officielle du gouvernement.
La contre-visite coûte généralement moins cher. Ici, comptez plutôt entre 15 et 30€. Notez d’ailleurs que de nombreux centres attirent la clientèle en proposant des contre-visites gratuites.
Le contrôle technique : une obligation à prendre au sérieux
Le contrôle technique coûte donc un peu d’argent, et cela demande également un peu de temps… Disons les choses clairement, il s’agit d’une petite corvées dont nous nous passerions tous avec plaisir !
Mais n’oubliez pas que ce contrôle est obligatoire. Il est tout simplement interdit de rouler avec un véhicule dont le contrôle technique est périmé, ou pire encore dont le contrôle technique a été refusé. Pour un contrôle technique dépassé ou non effectué, vous risquez une amende qui s’élève à 135 €. Si vous ne la réglez pas dans les 45 jours, elle peut être majorée à 750 €. Dans ce cas, vous aurez droit à une autorisation de rouler pendant 7 jours durant lesquels vous devrez impérativement effectuer le contrôle… Faute de quoi votre carte grise pourra vous être retirée et votre véhicule pourra être envoyé en fourrière.
source : www.captain-drive.com
Rechercher
ARTICLES POPULAIRES
Catégories
ABONNEZ-VOUS A NOTRE NEWSLETTER
ARTICLES RÉCENTS
Toute l’offre occasion
Retrouvez toute l’offre de voiture occasion proposée par vos concessions Citroën du groupe Tressol Chabrier à Béziers, Perpignan, Agde, Narbonne. Vous trouverez certainement la voiture occasion qui conviendra à votre type de conduite ou à votre besoin parmi toute l’offre occasion :